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代引き手数料無料 【カスタム対応】 4/5/6/7 G7【2020年モデル ドライバーUST】【プロギア】【RS5シリーズ】RS DRIVER 9.5°/10.5°アールエス ドライバーUST MamiyaATTAS G7 4/5/6/7 カーボンシャフト SLEルール適合品【PRGR】【日本正規品】【送料無料】, チクジョウグン:f59ac545 --- bydgoszcz.agencjawirtualna.pl
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    model:pg3P85681
    G7 4/5/6/7 MamiyaATTAS 【カスタム対応】【2020年モデル】【プロギア】【RS5シリーズ】RS DRIVER SLEルール適合品【PRGR】【日本正規品】【送料無料】 ドライバーUST カーボンシャフト 9.5°/10.5°アールエス SLEルール適合品【PRGR】【日本正規品】【送料無料】 4/5/6/7 DRIVER 9.5°/10.5°アールエス ドライバーUST カーボンシャフト G7 MamiyaATTAS 【カスタム対応】【2020年モデル】【プロギア】【RS5シリーズ】RS
    当店通常価格83600.0000円 (税込)
    価格41800.0000(税込)
    MamiyaATTAS 4/5/6/7 ドライバーUST SLEルール適合品【PRGR】【日本正規品】【送料無料】 G7 DRIVER カーボンシャフト 9.5°/10.5°アールエス 【カスタム対応】【2020年モデル】【プロギア】【RS5シリーズ】RS
    9.5° 10.5°

    PRGR RS5 DRIVER
    プロギア アールセスファイブ ドライバー
    広さと強さ、2つのコアが合体。
    Wコアが、無敵の飛距離を叩き出す。
    誰よりも、飛ばせ。貪欲に、飛ばせ。

    つかまる、高弾道。
    安心感のあるシャローヘッド。つかまりやすく、上がりやすい。
    深い重心、大きな重心角設計。


    Wコア設計、その広さ「広芯」
    ・[CNC MILLED 加工]フェースパーツに高精度CNCミルド加工を採用。肉厚のバラツキを極限まで抑え、高初速エリアを高いレベルまで拡大した。
    ・[Wクラウン&Wソール]たわみエリアを増長させるフランジをソールにも装備。フェースの上部にWクラウン※1、下部にWソール※2を配置し、たわみの領域をさらに広げWコア「広芯」を実現した。
    Wコア設計、その強さ「強芯」
    ・[4点集中設計]1.最大たわみ点1.重心点3.最高CT点4.フェースセンター。RSの誇る広い高初速エリアの中心に4点を一致させ、集中配置。広さだけでなく、フェース上に爆発的な強さ、パワーを集結させた。
    ・[nabla nao FACE設計]さらに、機能を進化させたnabla neo FACEが、たわみのエリアを最大化しながら、フェースセンターのたわみ量も最大化。Wコア「強芯」で、RS5は快心の一撃を実現した。

    弾道コントロールシステム「Bacosy」
    Ballistic(弾道) control(調整) system(機構)
    弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」搭載。
    ロフト可変機構により弾道コントロールが可能。
    ウェイトを変更すれば、クラブバランスも変えられる。
    ロフト可変:ヘッド表示ロフトから-1度調整可能
    バランス調整:別売ウェイトの装着により調整可能

    ?SLEルール適合品
    ?オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 専用レンチ付
    ?クラブ長さ:JGGA測定法による計測値

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機械部品設計・製造でお困りの皆様へ
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機械部品設計・製造にまじめな会社です
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創業から50年以上、品質確保と納期厳守に対して真剣に取り組んでいます。金属機械加工だけにとどまらず、設計や工程からのソリューション提案を行っておりますので、安定した品質・短納期・低価格を実現いたします。

弊社については『睦工業とは』をご覧下さい。


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